Konttikuljetusmarkkinoiden odotetaan edelleen olevan niukasti kuljetuskapasiteetin tarjonnasta vuonna 2022.
Ensinnäkin uuden kuljetuskapasiteetin kokonaistoimitus on rajoitettu.Alphalinerin tilastotietojen mukaan vuonna 2022 arvioidaan toimitettavan 169 alusta ja 1,06 miljoonaa TEU:ta, mikä on 5,7 % vähemmän kuin tähän vuoteen;
Toiseksi tehokasta kuljetuskapasiteettia ei voida vapauttaa kokonaan.Toistuvasta globaalista epidemiasta, Euroopan ja Amerikan maiden ja alueiden työvoimapulasta ja muista tekijöistä johtuen satamien ruuhkautuminen jatkuu vuonna 2022. Druryn ennusteen mukaan globaali tehollinen kapasiteetin menetys on 17 % vuonna 2021 ja 12 % vuonna 2022;
Kolmanneksi rahtausmarkkinoilla on edelleen pulaa.
Drury-tiedot ennustavat, että globaalien konttien painotettu keskimääräinen rahtiindeksi (ilman polttoainelisää) nousee 147,6 % vuoden 2021 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna ja nousee edelleen 4,1 % vuoden 2022 korkean pohjan perusteella;Maailmanlaajuisten linjayhtiöiden liikevoitto nousee 150 miljardiin dollariin vuonna 2021 ja sen odotetaan olevan hieman yli 155 miljardia dollaria vuonna 2022.
Merikuljetukset ovat kansainvälisen kaupan pääasiallinen rahtikuljetusmuoto, jonka joukossa konttikuljetukset ovat jatkaneet kasvuaan viime vuosina.Yrityksemme valmistamat puutuotteet mmpuiset laatikot, puisia käsitöitäja muut tuotteet kuljetetaan konteissa, jotta ne voidaan toimittaa asiakkaille turvallisesti, kätevästi ja taloudellisesti.Kuten aina, yrityksemme jatkaa laadukkaiden tuotteiden ja palveluiden tarjoamista asiakkaille myös vuonna 2022.
Postitusaika: 15.11.2021